- Pneu Pirelli Scorpion MX Extra X.
- Pneu moto cross.
- Pneu non homologué sur route (NHS).
- Ponts intégrés optimisant la rigidité sur le pneu arrière.
- Dessins latéraux en flèche et crampons en forme de V sur le pneu avant apportant davantage de précision dans la direction et une bonne stabilité en ligne droite.
- Carcasse composée de plusieurs épaisseurs augmentant la résistance aux crevaisons et améliorant nettement la souplesse absorbant les chocs lors de sauts ou d'obstacles.
- Larges blocs à base de noir de carbone sur le pneu arrière permettant un équilibre parfait entre la sécurité et la régularité des performances.
- Longévité accrue.
- TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air.
- TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.
Pas le temps de bricoler ?
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